Точне виконання, опції та вигляд поставки погоджуємо в специфікації.
GUCBIR Generators / ДИЗЕЛЬНИЙ ГЕНЕРАТОР
GJD330
Дизельний генератор · 240 кВт PRP
HD Hyundai P126TI-II
Витрата пального уточнюється
Еквівалент 40 600 € · з ПДВ
Ціна прив’язана до EUR. Курс 1 EUR = 51,53 грн · 2026-11-04
Готовий до відвантаження
Термін поставки — до 14 днів
У ціну входять доставка на об’єкт, залиття технологічних рідин та перший запуск.
Підключення у вартість не входить.
Готові до відвантаження — поставка до 14 днів. Під замовлення — 40 днів.
ДВИГУН ПРОСТОЮ МОВОЮ
HD Hyundai P126TI-II
HD Hyundai P126TI-II, 11,051 л. З турбонаддувом. Електронне регулювання обертів. Doosan / HD Hyundai — ґрунтовна промислова платформа для вашого генератора. Власні розробки та спеціалізовані генераторні серії роблять цей напрям доречним вибором для підприємств, яким потрібне обладнання для системної роботи.
Переваги для власника
- Власні інженерні розробки; генераторні сімейства, зокрема DP; розвиток нових двигунових платформ; наявність напрямів запасних частин, сервісу й навчання.
- Турбонаддув подає більше повітря в циліндри: двигун може віддавати більшу потужність зі свого робочого об’єму.
- Електронний регулятор керує подачею палива для підтримання обертів під час зміни навантаження. Це допомагає утримувати частоту генератора.
- Рідинне охолодження відводить тепло через радіатор. Для роботи на об’єкті потрібні розраховані приплив і вихід повітря.
Що варто врахувати
- Поширену тезу про простоту старих Doosan не можна переносити на всі нові серії.
- Турбіна — додатковий вузол. Якість мастила, чистий повітряний фільтр і порядок зупинки за інструкцією особливо важливі.
- Електронному керуванню потрібні справні датчики та проводка; діагностика залежить від конкретного контролера.
- Витрату палива при 75% навантаження в цій картці не підтверджено: без неї не можна чесно порівняти паливні витрати.
Паливо та обслуговування
Витрата пального для цього виконання уточнюється. Місткість мастила: 23 л; системи охолодження: 51 л. Це паспортні об’єми, а кількість до заміни визначає сервісна процедура.
Для виробничих і комерційних об’єктів із запланованим технічним обслуговуванням.
Пояснення SMART LIFT за технічною карткою. Вартість сервісу та запчастин підтверджуємо для точного двигуна.
Усе про цю модель.
| Номінальна потужність PRP | 240 кВт / 300 кВА |
|---|---|
| Резервна потужність ESP | 264 кВт / 330 кВА |
| Двигун | HD Hyundai P126TI-II |
| Альтернатор | MARANELLO |
| Частота | 50 Гц |
| Напруга | 230/400 |
| Виконання | У кожусі |
| Заправний об’єм мастила | 23 л |
| Система охолодження | 51 л |
| Довжина | 3 950 мм |
| Ширина | 1 250 мм |
| Висота | 2 450 мм |
| Вага | Уточнюється |
| Паливний бак | 590 л |
| Об / хв | 1500 об/хв |
| Ступінь стиснення | 17.1:1 |
| Фільтри та ремені | Підбираються за точним двигуном і серійним номером. Відсутність артикула не означає відсутності деталі. |
| Модель генератора | GJD330 |
| Двигун · резервна механічна потужність | 287 кВт мех. за 1500 об/хв |
| Двигун · основна механічна потужність | 258 кВт мех. за 1500 об/хв |
| Тип пального | Дизель |
| Кількість і розташування циліндрів | 6, вертикально в ряд |
| Діаметр / хід поршня | 123 × 155 мм |
| Об’єм двигуна | 11,051 л |
| Наддув | Турбонаддув з повітряним охолодженням наддуву |
| Впорскування | Безпосереднє впорскування |
| Регулятор обертів | Електронний |
| Напруга системи двигуна | 24 В DC |
| Охолодження | Рідинне |
| Тип повітряного фільтра | Сухого типу |
| Рівень шуму | 65-75 дБ(A) |
| Двигун · місткість мастила, мін./макс. | 20 / 23 л |
| Двигун · охолодження без радіатора | 19 л комплектацію ДГУ звірити |
| Двигун · охолодження зі стандартним радіатором | 51 л комплектацію ДГУ звірити |
| Мастило · примітка до брошури | Обсяг за технічним паспортом двигуна: мін. 20 л, макс. 23 л. Обсяг сервісної заправки та клас/в’язкість оливи у цьому документі не визначено паспорт відсилає до інструкції з експлуатації. |
| Охолодження · примітка до брошури | Приблизно 19 л у двигуні приблизно 51 л разом зі стандартним радіатором. Склад охолоджувальної рідини й обсяг конкретної ДГУ потрібно звірити з інструкцією та виконанням установки. |
| Країна виробництва генератора | Туреччина |
| Тип двигуна | Дизельний, чотиритактний |
| Альтернатор · AVR | AS440 |
Заправна місткість за технічним джерелом. Об’єм фактичної заміни рідин перевіряється для конкретного виконання. Підбір потужності враховує навантаження об’єкта.